汽車散裝機的使用有多種功能性，使用汽車散裝機具有自動控制性強，工藝適應性強，結構比較的簡單，造價也比較的低廉等特點，現(xiàn)在小編要為大家介紹的就是汽車散裝機的基本配置及工作原理是什么。

 

　　中國是水泥生產大國，但就散裝水泥來說，發(fā)展還相對落后。傳統(tǒng)的散裝設備普遍存在以下問題：粉塵飛揚現(xiàn)象嚴重；無料滿控制裝置以及自動化程度低。通過努力，研制出新一代汽車散裝機，徹底的解決了以上三大問題，技術指標達到設計要求，運行穩(wěn)定，在市場上備受歡迎。

 

　　汽車散裝機主要用于散裝水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、糧食等部門粉狀物料車、船裝卸。汽車散裝機具有裝車全過程實現(xiàn)自動控制，工藝適應性強、無粉塵外揚、料滿指示可靠、結構簡單、造價低廉等特點。技術指標可與國際同類產品水平相匹敵。

 

　　本產品是一種庫底，庫側氣動汽車散裝機，庫側散裝機安裝于水泥庫的側面，庫底散裝機安裝于地面，供汽車、火車等的罐形容器裝料。

 

　　【汽車散裝機基本配置】

 

　　主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機”、“除塵器”、“斜槽風機”等組成。

 

　　【汽車散裝機工作原理】

 

　　庫內部分通過支架吊掛在水泥庫內部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉內的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風機或由廠內壓縮空氣總管經減壓后接入）。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時打開。

 

　　“卸料閘門”用來控制散裝機裝車時的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風機”用來使輸送斜槽內水泥物料流態(tài)化。散裝機為其主體設備，其下料頭伸縮長度為1.6米，以適應不同車型的裝車要求。本散裝機伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時卸料閘門的關閉均為自動控制，下料頭的內、外伸縮管間接除塵器，裝車時無粉塵飛揚。

 

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